Generador Van Der Graaf - The Aerosol Grey Machine Edición 50 Aniversario (Edición Limitada 2 CD-Gatefold 180 Gram LP-7" Single - Importado)

UNA REMASTERIZACIÓN ESPECIAL DEL 50 ANIVERSARIO DE LUJO 2CD, 1 LP Y 1 SINGLE DE 7 PULGADAS EDICIÓN LIMITADA EN CAJA DEL ÁLBUM DEBUT CLÁSICO DE 1969 DE VAN DER GRAAF GENERATOR... QUE PRESENTA:
UN CD DE PISTAS RARAS E INÉDICAS QUE INCLUYEN DOS DEMOS INÉDICAS DE 1967, LA SESIÓN TOP GEAR DE LA BBC DE 1968 (INCLUYENDO LA VERSIÓN “LOST” INÉDITA DE “OCTOPUS”) Y LAS PISTAS ÚNICAS 'PEOPLE YOU WERA GOING TO' & ' Marca de fuego'
UN LP DE VINILO FACSÍMIL DE 180 GRAMOS DE “THE AEROSOL GREY MACHINE” ALOJADO EN EL DISEÑO DE LA FUNDA PLEGABLE DEL REINO UNIDO (CORTADO EN ABBEY ROAD STUDIOS)
UN SINGLE DE 7 PULGADAS DEL MUY RARO LANZAMIENTO RETIRADO "GENTE A LA QUE ESTABAS IR" b/n 'FIREBRAND'
UN LIBRO CON MUCHAS FOTOS Y RECORTES NO VISTOS ANTES Y UN ENSAYO DE SID SMITH CON UNA ENTREVISTA EXCLUSIVA CON PETER HAMMILL
UN CARTEL DE 1968 DISEÑADO POR PETER HAMMILL
Esoteric Recordings se enorgullece de anunciar el lanzamiento de una nueva caja remasterizada de edición limitada del clásico álbum debut de VAN DER GRAAF GENERATOR, THE AEROSOL GREY MACHINE.
Van Der Graaf Generator fueron verdaderos pioneros del llamado rock progresivo, y su impresionante carrera que abarca cinco décadas incluye muchos trabajos innovadores. Siempre progresando estilísticamente en el verdadero sentido de la palabra, la música de Van Der Graaf Generator sigue siendo inspiradora. Formado en la Universidad de Manchester en 1967, VDGG inicialmente contó con Peter Hammill (voz, guitarra), Chris Judge Smith (batería, voz) y Nick Pearne (órgano). La banda firmó con Mercury Records en mayo de 1968 después de la presentación de una cinta de demostración de dos pistas. Nick Pearne dejó el redil y Hammill y Smith se mudaron a Londres y reclutaron al teclista Hugh Banton. En otoño de 1968, la banda había firmado un contrato de gestión con Tony Stratton-Smith y había reclutado al baterista Guy Evans y al bajista Keith Ellis para el grupo. Esta formación grabó el sencillo 'People You Were Going To' y 'Firebrand' en 1968 y una sesión para BBC Radio One, antes de la partida de Chris Judge Smith. El sencillo 'People You Were Going To', publicado en enero de 1969, fue retirado pocos días después de su lanzamiento debido a una disputa contractual con Mercury Records.
Después de varios meses de gira, incluido un telonero de Jimi Hendrix Experience en el Royal Albert Hall, la banda se disolvió tras el robo de su equipo y las continuas dificultades contractuales. Las sesiones de THE AEROSOL GREY MACHINE comenzaron como un álbum en solitario de Peter Hammill, con Banton, Evans y Ellis como músicos de sesión. Sin embargo, el álbum apareció en septiembre de 1969 en EE.UU. sólo acreditado a VAN DER GRAAF GENERATOR como parte de un acuerdo contractual que permitió a la banda firmar con el recién formado sello Charisma de Tony Stratton-Smith más tarde ese año (para quien grabarían una serie de álbumes clásicos). Un lanzamiento planeado en el Reino Unido por parte de Mercury de THE AEROSOL GREY MACHINE (que presentaba un diseño diferente y lujoso de portada plegable) fue archivado después de que se realizaron un puñado de impresiones de prueba.
Este set de lujo celebra el 50 aniversario del primer lanzamiento de VAN DER GRAAF GENERATOR e incluye el álbum remasterizado, un CD adicional de temas raros e inéditos que incluyen dos demos inéditos de 1967, la sesión completa de BBC Radio Top Gear de 1968. (incluida la versión "perdida" inédita de 'Octopus') y los sencillos 'People You Were Going To' y 'Firebrand', un LP facsímil de vinilo de 180 gramos de "The Aerosol Grey Machine" (cortado en Abbey Road Studios) alojado en el increíblemente raro diseño de portada plegable británica inédita, un sencillo de 7 pulgadas del muy raro lanzamiento retirado 'People You Were Going To' b/n 'Firebrand', un libro lujoso con muchas fotografías y recortes nunca antes vistos y un ensayo de Sid Smith presenta una entrevista exclusiva con Peter Hammill y una réplica del cartel de 1968 diseñado por Peter Hammill.